FILTR kabiny AUDI A3 Cabriolet, A3 II, TT II – Zamiennik WA61-293 , trójwarstwowy filtr przeciwpyłkowy powietrza, filtr do klimatyzacji, filtry kabinowe

Jakie samochodowe filtry kabinowe wybierać i dlaczego?
Na rynku są do wyboru dwa rodzaje filtrujących wkładów: zwykłe i z dodatkową warstwą filtrującą, wzbogaconą o cząsteczki węgla aktywnego. Zwykły filtr zatrzymuje przede wszystkim zanieczyszczenia stałe, obecne w filtrowanym powietrzu. Do jego produkcji używa się dobrej jakości materiałów. Zwykle są to papier lub higroskopijna mikrofaza, tworzące warstwy filtra. Ich jakość wpływa na stopień podatności na wilgoć, skracającą trwałość, a gromadzącą się w obrębie filtra. Aby wkład filtrujący mógł poradzić sobie z większością grzybów i zarodników, jego warstwy muszą mieć wyjątkowe własności antyseptyczne i powinna cechować je odpowiednia gęstość.
Filtr z węglem aktywnym nasycony cząsteczkami węgla aktywnego charakteryzuje się podobnymi własnościami co zwykły filtr, a ponadto zabezpiecza pasażerów oraz instalację klimatyzacyjną przed alergennymi i szkodliwymi związkami zawartymi w powietrzu tłoczonym przez układ wentylacji do kabiny auta. Szczególnie tyczy się to związków azotu i siarki zawartych w spalinach, a także ozonu. W przypadku tego rodzaju filtrów, materiały z których jest zrobiony mają również zasadnicze znaczenie dla jego żywotności i funkcjonalności. Dobry kabinowy filtr węglowy ma równomiernie rozprowadzone na całej filtrującej powierzchni trwałe cząsteczki węgla. Najwyższą skuteczność kabinowy filtr z węglem aktywnym wykazuje w samochodach użytkowanych na zatłoczonych miejskich ulicach, gdyż mamy tam do czynienia ze znacznie wyższym stężeniem szkodliwych zanieczyszczeń niż poza miastem.

Kiedy i z jaką częstotliwością wymieniać kabinowy filtr węglowy?
Wymianę samochodowych filtrów kabinowych na nowe zaleca się średnio po przejechaniu 15 tysięcy kilometrów, lub chociaż raz na rok. Jednak wielu kierowców, przemieszczających się prawie tylko po mieście, wymienia swój filtr do klimatyzacji o wiele częściej, z powodu znacznie szybszego jego zużycia na obszarze miejskim, gdzie mamy mocniej zanieczyszczone powietrze niż poza aglomeracją miejską. Użytkownicy filtrów najczęściej wymieniają swoje wkłady filtrujące zwykle w miesiącach wiosennych, ponieważ coraz częściej używana w tym okresie autoklimatyzacja, powoduje większe obciążenie filtra. Dla świeżości i czystości powietrza w kabinie, nie jest konieczne używanie często nieskutecznych odświeżaczy. Przede wszystkim należy regularnie wymieniać kabinowy filtr z węglem aktywnym, a jednocześnie wyeliminuje to efekt nadmiernego parowania szyb.

Kabinowy filtr z węglem aktywnym C-N-FKC-034 :
AUDI A3 + Cabriolet ( 8P ), A3 II, Q3 ( 8U ), TT, TTS, TT II, TTRS II ( 8J )
SEAT Alhambra II ( 71 ), Altea XL, Freetrack, Leon II, Toledo III
SKODA Octavia II, SuperB II ( 3T ), Yeti ( 5J )
 VOLKSWAGEN Bora, Caddy III ( 2KA, 2KB, 2KH, 2KJ ), Caddy IV (2C ), EOS ( 1F7, 1F8 ), Golf V ( 1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521 ), Golf VI ( 5K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521 ) Plus, Jetta III ( 1K2 ), IV ( 162 ), Passat ( 3C2, 3C5 ), CC (357 ), Scirocco III ( 1K8 ), Sharan II ( 7N ), Tiguan, Touran ( 1T )

Wymiary kabinowych filtrów węglowych C-N-FKC-034 :
szerokość: A = 209mm, B = 142mm
długość: C = 272mm
wysokość: H = 58mm
 
Numery katalogowe odpowiedników FILTRA Z WĘGLEM AKTYWNYM C-N-FKC-034 :
FILTRON: K1111A
MANN: CUK2939
SĘDZISZÓW: WA61-293
O.E.M.: 1K1819653

Polecamy też inne kabinowe filtry przeciwpyłkowe

W ofercie posiadamy również inne niezbędne Narzędzia, Części oraz Akcesoria do Klimatyzacji :
- zestaw Kluczy do Zaworków SCHROEDERA
- Wkrętaki do Zaworków Serwisowych
- Ściągacze do Uszczelniaczy Czołowych
- Ściągacz do Dławicy , Uszczelniacza Czołowego
- Szybkozłączki , złącza Serwisowe
- Maszyny do Płukania Układu Klimatyzacji