ZAWÓR ROZPRĘŻNY do klimatyzacji w samochodach MAZDA 6, CX-7, roczniki od 2002 – Części do auto-klimatyzacji, rozprężne zawory, klimatyzacja samochodów

Dla prawidłowego funkcjonowania układu klimatyzacji w samochodach, czynnik chłodniczy występujący w układzie pod wysokim ciśnieniem musi być odpowiednio rozprężany, czemu towarzyszy także znaczne zmniejszenie jego temperatury. W większości systemów auto-klimatyzacji za proces ten odpowiada zawór rozprężny. Jako element termostatyczny, działający w sposób proporcjonalny, w zależności od obciążenia cieplnego kontroluje poziom napełnienia parownika chłodziwem. Jest to konieczne ze względu na ciągłe zmiany warunków zewnętrznych w jakich pracuje system klimatyzacji.

Rozprężne zawory są stosowane do klimatyzacji samochodów:
MAZDA 6 ( GG )
produkowany od czerwiec 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2007 2009, 2010, 2011 …
z silnikiem o pojemności: 1.8 , 2.0 , 2.0 DI , 2.3 , 2.3 MPS Turbo
MAZDA 6 Hatchback( GG )
produkowany od czerwiec 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2007 2009, 2010, 2011 …
z silnikiem o pojemności: 1.8 , 2.0 , 2.0 DI , 2.3
MAZDA 6 ( GG ) Hatchback, Station Wagon ( GY )
produkowany od czerwiec 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2007 2009, 2010, 2011 …
z silnikiem o pojemności: 1.8 , 2.0 , 2.0 DI , 2.3 , 2.3 AWD
MAZDA CX-7 ( ER )
produkowany od październik 2007 2009, 2010, 2011 ...
z silnikiem o pojemności: 2.3 MZR DISI Turbo

Podstawowym warunkiem gwarancyjnym każdego kompresora ustanowionym przez ich producentów jest konieczność wymiany zaworu rozprężnego (lub dyszy dławiącej ).

Kontrolowany przepływ czynnika chłodniczego zapobiega występowaniu sytuacji zwanej szronieniem parownika spowodowanej przez zbyt duży napływ chłodziwa, a polegającej na zamarzaniu skroplin na żeberkach parownika pod wpływem niskiej temperatury. Jeśli radiator parownika się oszroni, to zablokuje przepływ mas powietrza uniemożliwiając pobieranie z nich ciepła. Niewydajne chłodzenie występuje również w sytuacji odwrotnej, gdy przytkany zawór rozprężny powoduje zbyt małe napełnienie parownika czynnikiem, przez co ten nie ma możliwości wystarczającego schłodzenia przepływającego przezeń powietrza.

Budowa, działanie parownika do klimatyzacji w samochodach

W naszym sklepie znajdziesz też inne części do auto-klimatyzacji

NUMERY KATALOGOWE ZAWORU ROZPRĘŻNEGO DO KLIMATYZACJI :
- LASER-SINEX: C-N-ZR-017
- 4-SEASONS: 39168
- NUMER PRODUKTU: 39168
- ORYGINALNY O.E.M.: TSP0585110 , GK3J-61-J14

W ofercie posiadamy również inne niezbędne części , narzędzia oraz akcesoria do klimatyzacji :

- zestaw kluczy do zaworków SCHREDERA
- wkrętaki do zaworków serwisowych
- ściągacze do uszczelniaczy czołowych

- ściągacz do dławicy , uszczelniacza czołowego
- szybko złączki , złącza serwisowe
- maszyny do płukania układu klimatyzacji