do kasy suma: 0,00 zł

» Strona główna

Waluty

Wybierz walutę

Sonda

Jakiej firmy drukarki używasz?

HEWLETT PACKARD
LEXMARK
EPSON
CANON
INNE

Wyszukiwarka

Promocje

Kompresor klimatyzacji FORD Focus 2.0, 2.3 (2003 - 2004), nowa sprężarka zamiennik FORD FS10, auto-klimatyzacja części (58166)

750,00 zł

Cena regularna: ~~800,00 zł~~

Najniższa cena: 800,00 zł

szt.

Sprężarka klimatyzacji FORD, MERCURY, nowy kompresor FORD FS10, części do klimatyzacji samochodowej (58161)

750,00 zł

Cena regularna: ~~800,00 zł~~

Najniższa cena: 800,00 zł

szt.

Regeneracja Kompresorów Klimatyzacji ZEXEL DCS17E Klimatyzacja w Aucie AUDI , SEAT , VOLKSWAGEN Passat C2, C5 - Naprawa Klimatyzacji , Klimatyzcja Części , Klimatyzacja (68461)

550,00 zł

Cena regularna: ~~650,00 zł~~

Najniższa cena: 650,00 zł

Produkt dnia

Maszyna, urządzenie do Płukania Klimatyzacji MINI TURBO-CLEANER 2009 - Czyszczenie i Mycie Klimatyzacji Samochodów, Niska Cena MP-001

1 790,00 zł

Cena regularna: ~~1 900,00 zł~~

Najniższa cena: 1 900,00 zł

Rezystor dmuchawy RENAULT CLIO II, THALIA I, opornik wentylatora, części układu chłodzenia RW-029

109,00 zł

szt.

Zestaw narzędzi do montażu dysz dławiących, rozprężnych klimatyzacji (zestaw pięcioelementowy) - Narzędzia do autoklimatyzacji WS-004

60,00 zł

szt.

Producenci

Wybierz producenta

Zaloguj się

Nie pamiętasz hasła?

Zarejestruj się

Szkolenie F-Gazowe - INFORMACJA

Dodano: 14-04-2023 w kategorii: -

Szkolenie F-Gazowe

ul. Włodarska 5/7 Łódź

Zapisz się na szkolenie wypełniając i przesyłając do nas poniższy formularz.

Adres kontaktowy js@laser-sinex.pl

Prześlij do nas formularz zgłoszeniowy - otwórz

Liczba miejsc ograniczona.

Płatność przelewem na konto lub gotówką w dniu szkolenia.

czytaj całość »

Obniżone ceny wysyłek

Dodano: 26-11-2014 w kategorii: -

Szybko i tanio!

Przesyłka do 25 kg

z przedpłatą 17 PLN

Wysyłka w dniu zamówienia!

Obowiązuje od 01.11.2022 r.

Realizacja zamówień z opcją przedpłaty możliwa w dniu złożenia zamówienia – wystarczy przesłać potwierdzony dowód wpłaty!

czytaj całość »

PROMOCJA

Dodano: 28-11-2022 w kategorii: - autor: adamkubiak

Parują Ci szyby w samochodzie? Zacznij od wymiany filtra kabinowego!

Mamy promocyjne ceny nie tylko w Black Friday

Kliknij i sprawdź!

czytaj całość »

INFORMACJA

Dodano: 18-10-2022 w kategorii: - autor: adamkubiak

W związku z podnoszeniem kosztów przesyłek przez firmy kurierskie od 1.11.2022 zmianie ulegną koszty wysyłek przedpłatowych na 17 zł brutto oraz przesyłek pobraniowych na 25 brutto.

czytaj całość »

Instrukcja montażu sprężarki

Dodano: 06-01-2010 w kategorii: -

Pełna wersja instrukcji montażu kompresora

PAMIĘTAJ ŻE MUSISZ WLAĆ OLEJ!

Sprężarki to bardzo wrażliwe urządzenia. Niewłaściwa instalacja znacząco skraca ich czas bezawaryjnej pracy i powoduje, że często ulegają awariom. Jeżeli sprężarka zostanie zamontowana niezgodnie z opisanymi tu zasadami utracisz na nią gwarancję. Nie ryzykuj! Zrób to raz a porządnie!

Przełóż wszelkie wsporniki, uchwyty wyłączniki ze sprężarki zdemontowanej z samochodu do nowo zakupionego kompresora.
Odłącz sprężarkę, zawór rozprężny, akumulator/osuszacz, przewody metalowe i
elastyczne.
Akumulator/osuszacz, dysza dławiąca – zawór rozprężny muszą zostać wymienione
na fabrycznie nowe podczas instalacji sprężarki.
- W większości nowych modeli samochodów nie ma możliwości właściwego i dokładnego wyczyszczenia skraplacza dlatego zalecana jest jego wymiana.
  Skraplacze równoległego przepływu po zatkaniu jednej lub więcej równoległych
  rurek łączących nie dają się udrożnić poprzez płukanie.
Należy dokładnie wypłukać cały system klimatyzacji.
- Płukanie układu powietrzem lub azotem jest niedopuszczalne. Do płukania
  układu można użyć czynnika chłodzącego, jednakże można go stosować jedynie
  wtedy, gdy sprężarka nie uległa zatarciu a stacja do napełniania klimatyzacji
  ma czysty i odpowiedni filtr.
- W sytuacji w której sprężarka została zatarta, do płukania systemu konieczne
  jest użycie specjalnego płynu czyszczącego a samo płukanie należy wykonać
  przy użyciu specjalnie do tego przeznaczonej maszyny.
- W obydwu przypadkach, płukanie należy przeprowadzić przy zamkniętym
  obiegu
- Uwaga;
  Każdy kompresor należy zalać właściwą dla niego ilością oleju. W przypadku kompresorów nie posiadających korka zalewowego,
  olej dozujemy portem ssania. Kompresory posiadające korek zalewamy właściwą ilością oleju poprzez otwór korka.
  Nieprzestrzeganie tej procedury prowadzi do zatarcia kompresora !
- Gdy wszystko jest już zainstalowane przed pierwszym uruchomieniem systemu
  należy przy użyciu specjalnego klucza
  przekręcić sprzęgło kompresora 10-15 razy.
  Ta czynność doprowadzi olej do wszystkich ruchomych części sprężarki.
  Jeżeli pominie się tę czynność to może dojść do
  trwałego uszkodzenia kompresora.
  Nie należy pokręcać za nakrętkę lub śrubę na zabieraka / sprzęgła ponieważ przez to
  może zmienić się szczelina między kołem napędowym a zabierakiem sprzęgła, co
  może skutkować uszkodzeniem sprzęgła lub kompresora.
Opróżniaj system za pomocą pompy próżniowej do 100 kPa przez minimum 45
minut. Jeżeli temperatura na zewnątrz jest powyżej 27 °C lub samochód ma system
dwustrefowy zalecamy opróżnianie przez minimum godzinę.
Napełnij ponownie system. Używaj wyłącznie czynników używanych w naprawianym układzie oraz olejów przeznaczonych odpowiednio do tych czynników.