Waluty
Sonda
Jakiej firmy drukarki używasz?
Promocje
Rezystor dmuchawy VOLKSWAGEN Amarok, Multivan V, Transporter V, opornik wentylatora, części układu chłodzenia RW-052
Rezystor dmuchawy VOLKSWAGEN Amarok, Multivan V, Transporter V, opornik wentylatora, części układu chłodzenia RW-052

46,00 zł

Cena regularna: 69,00 zł

Najniższa cena: 69,00 zł

37,40 zł

Cena regularna: 56,10 zł

Najniższa cena: 56,10 zł
szt.
Elektromagnes sprężarki klimatyzacji do SEAT oraz SKODA, nowy elektromagnes kompresora SANDEN SD7V16, klimatyzacja samochodowa części EM-033
Elektromagnes sprężarki klimatyzacji do SEAT oraz SKODA, nowy elektromagnes kompresora SANDEN SD7V16, klimatyzacja samochodowa części EM-033

60,00 zł

Cena regularna: 75,00 zł

Najniższa cena: 75,00 zł

48,78 zł

Cena regularna: 60,98 zł

Najniższa cena: 60,98 zł
szt.
Pompa próżniowa łopatkowa - dwustopniowa 100 l / min, pompy próżniowe do klimatyzacji, części do klimatyzacji samochodowej ( PP-005 )
Pompa próżniowa łopatkowa - dwustopniowa 100 l / min, pompy próżniowe do klimatyzacji, części do klimatyzacji samochodowej ( PP-005 )

699,00 zł

Cena regularna: 790,00 zł

Najniższa cena: 790,00 zł

568,29 zł

Cena regularna: 642,28 zł

Najniższa cena: 642,28 zł
szt.
Producenci
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się

Klima w Samochodach MERCEDES C-Class , CLK , E-Class , G-Class , M-Class , S-Class , SLK , V-Class Regeneracja Sprężarek NIPPONDENSO 7SB16C

Dostępność: niewielka ilość
Wysyłka w: 48 godzin
Cena brutto: 690,00 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

690.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
Cena netto: 560,98 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy

Cena regularna:

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Kod produktu: S-A-7SB16C**-R-E-31-2

Opis

W naszej ofercie znajdziesz regenerowane kompresory klimatyzacji samochodowej, możesz także skorzystać z usługi regeneracji sprężarki.

Regenerowane
Kompresory NIPPONDENSO 7SB16C Do Klimatyzacji

koło pasowe :
- średnica : 125mm
- ilość rowków :
6
- napięcie cewki : 12V


Wszystkie sprężarki regenerowane Laser-Sinex, objęte są 12 miesięczną gwarancją.



Kompresory i Sprężarki
NIPPONDENSO 7SB16C Części Klimatyzacja :
MERCEDES klasy C
rok produkcji , rocznik : od maj 1996 do maj 2000
silniki o pojemności : C180 , C200 , C200 Kompressor , C220 , C230 , C230 Kompressor , C240 , C280 , C36 AMG , C43 AMG , C200 D , C200 CDI , C220 D , C220 CDI , C250 D , C250 TD
MERCEDES klasy C Stationwagon
rok produkcji , rocznik : od czerwiec 1996 do marzec 2001
silniki o pojemności : C180T , C200T , C200T Kompressor , C230T , C230T Kompressor , C240T , C280T , C43T AMG , C200T D , C200T CDI , C220T D , C220T CDI , C250T TD
MERCEDES CLK
rok produkcji : od czerwiec 1997 do czerwiec 2002
silnik o pojemności : 200 / 200 Kompressor / 230 Kompressor / 320 / 430 / 55 AMG
MERCEDES CLK Cabriolet
rok produkcji : od marzec 1998 do marzec 2002
silnik o pojemności : 200 / 200 Kompressor / 230 Kompressor / 320 / 430 / 55 AMG
MERCEDES E-Class
rok produkcji : od czerwiec 1995 do marzec 2002
silnik o pojemności : E200 / E200 Kompressor / E230 / E 240 / E280 / E280 4-matic / E320 / E320 4-matic / E420 / E430 / E430 4-matic / E50 AMG / E55 AMG / E55 AMG 4-matic / E200 D / E200 CDI / E220 D / E220 CDI / E2
MERCEDES E-Class Stationwagon
rok produkcji : od czerwiec 1996 do marzec 03
silnik o pojemności : E200T / E200T Kompressor / E230T / E240T / E280T / E280T 4-matic / E320T / E320T 4-matic / E420T / E430T / E430T 4-matic / E55T AMG / E55T AMG 4-matic / E220T CDI / E250T D / E250T
MERCEDES G-Class
rok produkcji : od lipiec 1997
silnik o pojemności : G290 TD
MERCEDES M-Class
rok produkcji : od luty 1998 do czerwiec 2005
silnik o pojemności : ML230 / ML320 / ML350 / ML430 / ML500 / ML55 AMG / ML270 CDI / ML400 CDI
MERCEDES S-Class
rok produkcji : od maj 1996 do październik 1998
silnik o pojemności : S300 TD
MERCEDES SLK
rok produkcji : od wrzesień 1996 do kwiecień.2004
silnik o pojemności : 200 / 200 Kompressor / 230 Kompressor / 320 / 32 AMG
MERCEDES V-Class
rok produkcji : od marzec 1999 do lipiec 2003
silnik o pojemności : V200 / V230 / V280 / V200 CDI / V220 CDI / V230 TD

Instrukcja montażu kompresora

PAMIĘTAJ ŻE MUSISZ WLAĆ OLEJ!

Kompresory to bardzo wrażliwe urządzenia. Niewłaściwa instalacja znacząco skraca ich czas bezawaryjnej pracy i powoduje, że często ulegają awariom. Jeżeli kompresor zostanie zamontowany niezgodnie z opisanymi tu zasadami utracisz na niego gwarancję. Nie ryzykuj! Zrób to raz a porządnie!
  1. Przełóż wszelkie wsporniki, uchwyty wyłączniki ze sprężarki zdemontowanej z samochodu do nowo zakupionego kompresora.
  2. Odłącz kompresor, zawór rozprężny, akumulator/osuszacz, przewody metalowe i
    elastyczne.
  3. Akumulator/osuszacz, dysza dławiąca – zawór rozprężny muszą zostać wymienione
    podczas instalacji nowego kompresora.
    • W większości nowych modeli samochodów nie ma możliwości właściwego i dokładnego wyczyszczenia skraplacza dlatego zalecana jest jego wymiana.
      Skraplacze równoległego przepływu po zatkaniu jednej lub więcej równoległych
      rurek łączących nie dają się udrożnić poprzez płukanie.
  4. Należy dokładnie wypłukać cały system klimatyzacji.
    • Płukanie układu powietrzem lub azotem jest niedopuszczalne. Do płukania
      układu można użyć czynnika chłodzącego, jednakże można go stosować jedynie
      wtedy, gdy kompresor nie uległ zatarciu a stacja do napełniania klimatyzacji
      ma czysty i odpowiedni filtr.
    • W sytuacji w której sprężarka została zatarta, do płukania systemu konieczne
      jest użycie specjalnego płynu czyszczącego a samo płukanie należy wykonać
      przy użyciu specjalnie do tego przeznaczonej maszyny.
    • W obydwu przypadkach, płukanie należy przeprowadzić przy zamkniętym
      obiegu
    • Gdy wszystko jest już zainstalowane przed pierwszym uruchomieniem systemu
      należy przy użyciu specjalnego klucza przekręcić sprzęgło kompresora 10-15 razy.
      Ta czynność doprowadzi olej do wszystkich ruchomych części sprężarki.
      Jeżeli pominie się tę czynność to może dojść do trwałego uszkodzenia kompresora.
      Nie należy pokręcać za nakrętkę lub śrubę na zabieraku sprzęgła ponieważ przez to
      może zmienić się szczelina między kołem napędowym a zabierakiem sprzęgła, co
      może skutkować uszkodzeniem sprzęgła lub kompresora.
  5. Opróżniaj system za pomocą pompy próżniowej do 100 kPa przez minimum 45
    minut. Jeżeli temperatura na zewnątrz jest powyżej 27 °C lub samochód ma system
    dwustrefowy zalecamy opróżnianie przez minimum godzinę.
  6. Napełnij ponownie system. Używaj wyłącznie czynników R-12 lub R134A oraz
    olejów przeznaczonych odpowiednio do tych czynników.

Warunki gwarancji

NUMERY KATALOGOWE POMOCNE W IDENTYFIKACJI SPRĘŻARKI :
- LASER-SINEX : 17-356 - REGENEROWANY ; 16-315 - NOWY

- 4-SEASONS : 77356 - REGENEROWANY ; 68315 - NOWY

- NR ORYGINALNY O.E.M. : 0002302011 , 0002303911 , 447100-6820 , 447170-5730

- KOD PRODUKTU : S-A-7SB16C**-R-E-31 ,2


Jeśli nie ma potrzebnej Ci ilości, lub części skontaktuj się z nami bezpośrednio

Klimatyzacja Łódź kontakt


Jeśli nie znalazłeś w naszym sklepie poszukiwanego kompresora skontaktuj się z technologiem lub sprzedawcą w naszym oddziale Klimatyzacja Łódź :
e-mail: kompresory@laser-sinex.pl
tel. +48 42 648 86 45

okres gwarancji - 12 miesięcy

Copyright Laser-Sinex Sp. z o.o.
Kopiowanie treści, grafiki, zdjęć bez zgody Laser-Sinex
zabronione pod rygorem odpowiedzialności prawnej.

Produkty powiązane

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl